作为粤港澳大湾区首个全自动化码头，南沙四期采用无人驾驶智能引导车（IGV）作为水平运输设备，该设备将采用配备卫星导航定位、激光雷达等多传感器融合定位技术，化身灵活的“搬运工”，在码头堆场间自由穿梭。
南沙四期全自动化码头的“中枢神经”采用的是自主研发的码头生产操作系统（TOS）和设备管理调度系统（ECS）。前沿岸桥操控、堆场轨道吊作业和水平运输全部无人化，装卸设备全部采用电力驱动。
在堆场设计上突破目前国内外全自动化码头堆场垂直布局的模式，采用与传统码头堆场布局一致的水平布局模式，水平运输设备IGV可穿梭至堆场的每一个箱位。
广州港南沙港区四期工程项目是广东省、广州市重点建设项目。南沙四期全自动化码头将于2021年建成，南沙港区集装箱年吞吐量预计可超过1800万标箱，位居全球单一港区前列。
