擎动转向成立于2022年，以核心电驱单元（满足失效率FIT10）为平台，推出产品包括齿条力范围（14KN-20KN）的冗余容错型齿条式转向系统R-EPS和齿条力范围（10KN-12KN）的冗余容错型后轮转向系统iRWS，以及满足失效率FIT10的转向路感模拟器和前轴线控转向执行器。
其中，冗余容错型R-EPS满足L3等级以上智能驾驶，具备自助泊车（APA）、车道辅助（LCA）、交通拥堵辅助（TJA） 、集成式巡航辅助（ICA）、高速驾驶辅助（HWA）、空中下载（FOTA）等多种功能，以提高驾驶操控性和转向舒适性。
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