据悉，广西智能驾驶研究院历时一年筹备，其中在去年12月，广西智能驾驶研究院项目正式获批并签约建设；今年1月，广西智能驾驶研究院获南宁市新型产业技术研究机构认定；今年3月，广西智能驾驶研究中心有限公司正式注册成立。主线科技将通过控股广西智能驾驶研究中心有限公司，负责研究院的建设与运营。
资料显示，主线科技是L4级自动驾驶卡车技术与运力服务提供商，基于自主研发设计的L4级自动驾驶软硬件系统“Trunk Master”，该公司已推出多款车规级量产自动驾驶卡车，商业化速度与规模领跑业界。在港口物流枢纽场景，主线科技参与了天津港、宁波舟山港等多个国内智慧物流枢纽项目，累计交付了超百台港口无人驾驶集卡，并率先实现了“去安全员”的常态化运营。在干线物流场景，主线科技获得北京市首批商用车自动驾驶测试牌照，并在国内真实开放高速公路京台高速持续开展常态化L4级自动驾驶测试与示范运营。
按照规划，广西智能驾驶研究院将依托主线科技在院士团队、清华大学、中国科协、中国人工智能学会智驾专委会及科研人才团队、智能驾驶全栈技术、产业化应用成果等核心优势，围绕广西及南宁重点布局发展的新能源+智能网联汽车等产业，攻克关键技术难题，推进技术成果向智能汽车、智能交通等产业转化应用。
与此同时，该研究院将进一步通过整合政产学研用资源，结合产业引导基金，孵化培育智能驾驶产业，引进培养智能网联汽车关键性技术人才，打造一个以智能汽车为纽带、以智能驾驶全栈技术为核心的智能网联汽车全产业链体系。
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