MEC与C-V2X融合的理念是将车联网业务部署在边缘平台上，支持实现低时延、本地化、高质量的“人-车-路-云”协同服务，为辅助驾驶、高级别自动驾驶提供更全面的感知信息，为智能交通与智慧城市建设提供更好的支撑。建设MEC与C-V2X测试床是工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》中的重要要求，有利于尽快开展车路协同应用场景的实车测试，有利于业界更快形成标准统一的系统架构与解决方案，更有利于促进ICT与汽车、交通、交管行业的技术融合，构建创新生态体系。
IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组于2019年3月正式启动测试床立项工作，组织成员单位讨论形成《MEC与C-V2X融合测试床建设指南》，并于今年7月底正式启动测试床立项征集。作为第一批支持创建的MEC与C-V2X融合测试床，C-V2X工作组共收到来自运营商、设备商、车联网服务商、示范区建设方等各类主体的17个立项申请。在评选阶段，工作组组织多位跨行业专家对各申请方案进行了全面评审，包括测试床建设基础、系统架构合理性、功能与性能、应用场景支持、生态模式构建等多个维度，最终确定支持创建10个测试床项目。
在未来1年时间内，MEC与C-V2X融合测试床项目将对照C-V2X工作组的研究成果及未来相应行业标准迅速开展建设工作，尽快提供基于MEC的车路协同应用场景测试验证能力，并依托建设实践经验推动MEC与C-V2X融合解决方案的相关标准化工作。为了进一步探索MEC与C-V2X融合的标准化解决方案，IMT-2020(5G)推进组将适时启动第二批测试床的立项征集工作。
