据铁四院高级工程师闵阳介绍，相较于GPS，北斗应用在铁路勘察方面，精度更高，可靠性更优，功能性更强，与其它新技术可以更好地融通。
目前，课题组已完成铁路北斗地基增强系统的技术研究、北斗地基增强技术在勘测设计、施工建造的测量方案和应用研究、北斗导航自动化监测服务平台的建设、北斗网格码的航道数据编码研究，自主研制了整套基于北斗导航定位技术的软硬件系统、新型铁路控制网体系和新型航道编码，并在此基础上编制了多项企业标准和作业指导书，累计申请专利31项，发表高质量论文34篇，取得软件著作权5项，其中铁四院申请专利16项，发表论文16篇，取得软件著作权3项。
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