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数显式轨温表:
被测量的钢轨表面除去铁锈污物,将仪表吸附在钢轨表面,5分钟后可以读出仪表的数值即为钢轨的表面温度。需要连续测量时,可将温度计吸附在钢轨腰部位,但列车通过时不要读数。因为列车行驶的时候会产生较大的气流,钢轨表面温度会下降,此时读出的数值有较大的误差,需待三分钟后再去读出钢轨温度计的数值,就是实际钢轨的表面温度